“高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L 36万,到底买哪款划算?”最近有车友留言咨询了这个问题,老实说36万你去买个Q5L就可以回家烧高香了,虽然奥迪Q5L的优惠不小但是要想拿到最大优惠,精品和装修是必不可少的,而大家也都知道低配的奥迪基本卖的就是加装,想高优惠提裸车比登天还难。排除加装、购买精品、保险、购置税等等入门奥迪Q5L没个小40万出不来,就这我还是保守的算。

汉兰达和奥迪Q5L虽然车型定位相同但是品牌定位不同,这一点你得晓得,因为它和你的预算有些直接的关系。这就像你去买凯美瑞还是买奥迪A4L一个道理,是选高配的的凯美瑞还是选入门的A4L?

我认为只要是经过深思熟虑的买家一定都有自己的看法,也就是买A4L的基本不会去考虑凯美瑞,而考虑凯美瑞的则有可能咬牙上A4L,毕竟预算在那钱不够说啥都没用。所以汉兰达和Q5L根本就不是一个级别的车,没法比所以只能一句话概括:钱少上汉兰达,钱多要面子的上奥迪或者x3和GLC里面选。

汉兰达矫情-得加价!所以,高配汉兰达先问是否有车和加价多少再做决定。高配汉兰达的配置基本满足了你各种需求,所以我也不再一一列举了,但是我要吐槽它的卤素大灯、显示屏、6AT变速箱、前麦弗逊和这个脚刹,还有比如并线辅助、自动驻车、方向盘换挡等一些逼格配置也没有,一个十来万车都能普及的配置你给我上到30万的车上,厉害厉害!

另外汉兰达的四驱并没有值得赞扬的地方,同级别不见得好过途观L和昂科威。但不得不承认它的空间确实大,外观也很霸气,耐用性和稳定性也不错,但个人觉得它仅有的优势还撑不起可以和BBA中型SUV叫板。

汉兰达走量车型集中在30万以下,尤其以两驱中配和四驱入门车型为主,超过30万提汉兰达的人并不多。所以,建议做好预算,毕竟两者差价也是相差大几万,另外奥迪的后期费用也比汉兰达高,现在人开车大多3-8年内就换,至于说省心度我觉得排除开销外没必要担心。好吧,要选我还是偏向GLC,但真要从他俩里面选我觉得韩老大吧,因为从你的话语中感觉到Q5L要想买满意配置会超出你预算不少。

一点拙见供车友们参考,有什么不同的意见与看法,欢迎分享关注交流哦。

该文章转载自:韩国三级在线现看


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